飞行员的视力要求是多少？矫正视力的方法？

飞行员的视力要求是多少？说到飞行员考试，让人在意的莫过于视力方面的检查。众所周知，飞行员作为一种特殊职业，以往我国对报考飞行员的人群有着严格的视力标准，不仅要求任何一眼裸眼远视力应达到 0.7 或以上、双眼远视力应达到 1.0 或以上，是明确规定任何一眼裸眼近视力不应低于 1.0。这样的视力要求，往往让很多近视或远视患者望而却步。

不过，随着我国屈光不正人群的基数不断加大，为了好地适应现状，不因视力问题而流失人才，在2017年9月1日实施的《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》中，对视力要求有新的补充，重要的是，在新规定中接受了角膜屈光手术的存在。因此，飞行员的视力要求是多少不再是一件令人困扰的问题。

新规定中，认可并接受飞行员报考者接受角膜屈光手术，一方面体现了在当今医疗条件下，视力矫正手术已经发展得相当完善和成熟，具备良好的无忧性和术后视觉质量；另一方面，是对传统观念的突破，打破了旧有的桎梏。凭借加医疗水平和技术设备，视力矫正手术如今作为一项门诊手术，的确能够为屈光不正患者带来无忧而可行的手术。

对于曾经困惑飞行员的视力要求是多少的患者而言，视力矫正手术的广泛应用，为他们打开一道理想的大门。对此，德视佳针对不同的人群需求和眼部条件，提供了全飞秒激光手术和ICL晶体植入手术两种手术方案。全飞秒激光手术不同于LASIK技术，它是一种为技术，手术全程只采用飞秒激光，并且不用制作角膜瓣，它适合于1000度以内的近视患者。

而屈光度过高的人群由于不适合接受激光手术的，如果想要满足飞行员的视力要求，ICL晶体植入手术无疑是好的选择。对于近视1000度以上，或远视300度以上，甚至同时有散光的患者而言，量眼定制的ICL晶体可以长期植入在虹膜和人眼自然晶体之间，不仅能够解决近视或远视问题，同时还能一并矫正患者的散光。

总而言之，国家新规定的实施和视力矫正手术的成熟，让许多屈光不正患者无需再担心飞行员的视力要求是多少，看到回归清晰视力的希望，真正把握住了通往理想之门的钥匙。

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